告別拚量時代!華新推新品牌、中鋼拚精緻鋼 鋼鐵業春燕到了嗎?

分享 :

[轉載工商時報 / 遠見雜誌 / 郭逸]

鋼鐵業向來是景氣循環的代名詞,日子好時人人滿倉擴產,景氣反轉便是漫長去庫存與降價競爭。
鋼鐵業向來靠景氣吃飯,然而在全球鋼價低迷、庫存壓力沉重的這兩年,台灣鋼廠正在佈局另一條路:高附加價值產品。

市場研究顯示,不銹鋼與特殊鋼正成長加速,
高附加價值產品需求攀升,永續、電動車、能源設備成為新藍海。
如今,台灣鋼鐵業的老牌企業華新麗華砸重金打造品牌,中鋼則深耕精緻鋼品,
他們都在思考「與其拚量,不如拚價值」。只是,這條路真的能迎來春燕嗎?

鋼鐵業向來是景氣循環的代名詞,日子好時人人滿倉擴產,景氣反轉便是漫長去庫存與降價競爭。
2024年~2025年全球鋼市仍受需求疲弱、成本壓力與中國產能外溢影響,
市場用一句話形容最貼切:量有、價沒、毛利薄。

而現在,一股趨勢正在浮現,不銹鋼與特殊鋼的高附加價值市場加速成型,鋼鐵廠悄悄改寫生存方式。

市調機構「The Business Research Company」
在《2025 Stainless Steel Market Report: Outlook and Insights》中指出,
全球不銹鋼與特殊鋼市場規模2024年約1649億美元,預估2029年將成長至2395.6億美元,年複合成長率達8.2%。
「World Steel Association」也觀察,能源、運輸、油氣設備、工業自動化等領域對高強度、
耐蝕鎳系鋼材需求逐年走升,市場正從傳統大宗鋼品走向客製化與高性能鋼種的時代。

「永續轉型」則是關鍵催化劑。「S&P Global」分析,全球汽車、能源企業對綠色鋼、低碳鋼採購比重提高,
高階鋼材價格相對穩定,也比一般鋼板更不受景氣波動影響。

簡單一句話形容鋼市趨勢:大家都想搶「貴的、難做的、毛利高的」。

這也是台灣不銹鋼大廠華新麗華與鋼鐵業龍頭中鋼近年共同的選擇,
與其在大宗市場廝殺,不如轉向高價值應用,追求精緻,但更賺錢。

華新麗華打造「奇沃 Steeval」品牌,走向材料供應鏈頂端
2025年12月中旬,華新麗華做出業界少見的嘗試,不是發表新品,而是推出品牌。
旗下冷精棒產品以「奇沃 Steeval」之名亮相,目標鎖定航太、能源、油氣、機器人、AI伺服器與精密製造等高附加價值領域。
發表會現場氣氛活潑,華新董事長焦佑倫笑稱猶如消費品記者會,歐洲子公司高層幾乎全員到齊,
就像在宣告,華新不再只是材料供應商,而是以品牌迎戰全球高階產業。

對華新來說,推出新品牌並非靈光一閃。幾年前的新冠肺炎疫情,導致歐洲鋼市低迷,反成華新併購良機,
2022年起加速投資、合縱連橫,三年間買了四家公司,還有大小鋼鐵工廠,整合上、中、下游的資源, 
逐步掌握歐洲供應鏈與品牌建立的know-how(專業知識)。

主責轉型的華新企業策略暨供應鏈管理組織總經理何心怡坦言,最難的不是技術,而是讓「鋼鐵人」接受品牌思維。
許多員工不解為什麼要做品牌?但,經過長達一年多的共識工作坊與策略討論,公司逐漸凝聚共識。

更重要的是,市場給了直接回饋,品牌發表會當天,華新就接到訂單。華新副董事長王錫欽觀察,
過去鋼鐵供應鏈習慣等客人上門,現在華新主動與金屬中心合作調研,找潛在合作夥伴,這就是品牌化帶來的戰略位移。

中鋼從虧損谷底反撲,盼靠精緻鋼品翻身
此外,中鋼也面臨中國產能外溢、美國232鋼鋁關稅干擾、需求疲弱等多方影響,營收直落,
月前召開法說會時,董事長黃建智形容鋼市為「一好三壞」,
基礎建設與資料中心投資是唯一亮點,其他應用領域仍得小心應對。

因此,中鋼近年來陸續佈局高價值鋼品,包括高強度車材用鋼、氫能與風電用鋼、特殊合金鋼等,
除了強化研發,也提升高附加價值產品的占比,希望逐步降低對大宗鋼材景氣循環的依賴。

資料顯示,中鋼積極開發高再生材料用比鋼材,2021年起至今已取得14項再生料含量(RC)驗證,
應用於電腦、家電、伺服器及傢俱;至於精緻鋼品,2025年前三季營收占比約17.8%,
卻貢獻了高達93.6%的毛利,應用於基礎建設的高功能結構鋼在銷量貢獻中居首,
而利基更深的是電動車用超能效電磁鋼,毛利表現最突出。

一位鋼鐵業資深工作者分享,中鋼的研發深度與製程整合是最大的武器,
期盼突破高階材料長期由日本、歐洲廠商主導的格局,市場真的難打,
但如果真的打進去,價值顯著增加,因為中鋼要追求的不是量,而是每一噸鋼的利潤。

市場看好高價值鋼品,但不是人人都能成功
高附加價值的應用領域,聽起來是鋼鐵產業的救命繩,只是,真的人人都能穩穩抓住嗎?
台經院產經資料庫分析師郭明洲說,高附加價值市場確實具有成長性,但門檻高在三件事:認證、技術、時間。

首先,高階鋼材多用於航太、能源、精密設備,須通過層層認證,從送樣到量產相當耗時;
第二,高性能鋼種必須材料冶金、熱處理、精整加工一體整合,不是買設備就能做;
最後,市場黏著度比較強,但客戶轉單也會更謹慎。

以華新創立新品牌來說,郭明洲認為在市場低迷時提前布局、危機入市,
確實有機會搶先卡位新客戶,而品牌化只是開端,鋼材品質與技術升級才是關鍵,
若能同步落實減碳、循環材料等綠色鋼元素,才能放大品牌價值,
一旦做出差異化,未來吸引高階客戶的潛力可期,後續發展值得關注。

從追量到追價值,鋼鐵產業正在翻頁,華新透過品牌突圍,中鋼以技術深耕,
前路雖然漫長,但已看見新方向。高階鋼不是華麗的風口,而是耐心的工程,跨過認證、技術與市場深耕的門檻,
才有機會在下一輪景氣來臨時,真正迎來春燕。

分享 :
回產業訊息